路虎揽胜作为路虎旗下的一台传承车型，在市场上面经历了几十年的风雨，强大的精湛工艺以及以及霸气的外观设计，并且还拥有路虎引以为傲的全地形系统，让其在市场上面得到众多消费者的喜爱，拥有一台路虎揽胜，可谓是富人的入场券，这一点是难以否认。
其实从目前来看，路虎整体的阵容实力还是比较强的，有着路虎揽胜“坐镇”，旗下的多台车型都拥有不同程度的知名度，在市场对比之下也同样有着一定的优势。路虎为了扩大旗下车型的占有率，更是在价格上做出了调整，相比以往，现在许多路虎车型确实是便宜了不少，例如今天要说的路虎星脉。Macan不是唯一，一脚油门380匹，空气悬挂+全地形，提速仅5.6S。
作为一台极为高级的SUV，虽然说这台车的定位比路虎揽胜来的低，但也依旧是一台充满艺术感的车型，并且在多方面的配备都达到一定的高度。坐拥着高颜值的外观以及以及出色的配置和经典的传承，在与众多同级别车型对比当中，其实也是有着一定的优势。
路虎的设计功底依旧是顶尖，整体的设计风格依旧达到一流水准。车头的设计风格在城市的家族语言设计之后，并且还加入了众多的全新设计，让其看上去优雅美观。侧面的设计更是凸显了路虎星脉的气场，辅以常超4米8的车身长度，再结合众多的元素设计，让整个侧面的档次再度进阶，同时为了顺应市场，更是加入了悬浮车顶以及时尚的轮毂设计风格。尾部的风格也同样经典，相比众多品牌之下，这台车在保持辨识度的同时更是在带来的较为浓厚的运动感。
打开车门，能够感受到尊贵的英伦皇室气息，相比外观，其实我个人更加喜欢车内整体的一个温度，高档的用料以及浓厚的科技感，把路虎的设计实例呈现在消费者面前，虽然说和路虎揽胜有着一定的差距，但是在面对同级别对手当中，路虎星脉确实是能够脱颖而出，Macan真不是唯一。
对于它的动力而言，其实我个人更加喜欢路虎的那台高功率3.0升机械增压发动机，能够带来380马力，传动系统匹配的是8AT变速箱，百公里加速成绩在5.6秒。从这台车的实际驾驶工作来看，整台车所给我带来的体验比我想象中来得要好。动力储备极为迅猛，轻踩油门就能够感受得到它那澎湃的动力体验，并且这套ZF变速箱也有很好的平顺性，换挡逻辑非常清晰，整体的配合确实是出色。空气悬挂以及全时四驱等配置的介入，进一步提升这台车的驾驶底蕴，同时还拥有路虎引以为傲的全地形系统，让整车的实力再度提升。